Das KTEL-Busdepot Eleonas, ein sehr ehrgeiziges Projekt, das die Verkehrsmöglichkeiten und -dienste in Athen verbessern wird, ist in die nächste Phase eingetreten, nachdem die Umweltbedingungen diese Woche genehmigt wurden.
Das neue, flughafenähnliche Terminal für Überlandbusse, das unter dem Namen "KTEL" bekannt ist und für das mehr als 100 Millionen Euro veranschlagt sind, wird die Bedürfnisse von mehr als 40.000 Fahrgästen pro Tag oder 15 Millionen pro Jahr befriedigen.
Das neue Terminal wird die derzeitigen Depots in Liossion und Kifissos ersetzen, deren Dienste nun in Eleonas stationiert werden.
Der KTEL-Bahnhof Eleonas soll als wichtiger Verkehrsknotenpunkt dienen, da er über die Station Eleonas (Linie 3) auch mit der Athener Metro verbunden sein wird, die Verbindungen nach Athen, zum Hafen von Piräus und zum internationalen Flughafen von Athen, zum OASA-Stadtbusbahnhof, zum KTEL-Bahnhof West-Attika, zu Park&Ride-Plätzen und zu Taxizentralen anbietet und auch Fahrkarten für internationale Buslinien bereitstellt.
Der KTEL-Bahnhof Eleonas wird auf einer Fläche von 66 420 m2 in der Gemeinde Egaleo errichtet und umfasst vier Hauptgebäude mit Parkplätzen, 70 Busstellplätzen, Einstiegsbereichen, einem Hotel, einem Ankunfts- und Abflugbereich, Geschäften und F&B-Einrichtungen, einem Konferenzzentrum und Ausstellungsräumen, Busparkplätzen, Ausstiegsbereichen, Fahrkartenverkauf, Büro- und Wartebereichen für Fahrgäste, Gepäckaufbewahrungseinrichtungen, einer Tankstelle für Busse, einer Buswaschanlage und einer Reparaturwerkstatt.
Das Projekt ist Teil eines umfassenden Plans zur Stadtsanierung von Eleonas, einem der weniger privilegierten Stadtteile Athens. Neben dem KTEL-Depot treibt die Stadt Athen den Bau eines Stadtparks und des Panathinaikos-Stadions in Votanikos voran, das mit Einrichtungen für Amateursportvereine ausgestattet ist und das Gebiet zu einem touristischen Ziel machen soll.
