Der griechische Minister für Infrastruktur und Verkehr, Christos Staikouras,lobte bei seinem Besuch in Thessaloniki am Dienstag die Bemühungen um die Neugestaltung des Verkehrsnetzes von Thessaloniki, einschließlich der Einführung eines neuen Fahrscheinsystems. (OSETH) veranstalteten Konferenz betonte Staikouras, wie wichtig es sei, das U-Bahn-System mit den bestehenden Buslinien zu integrieren, um den öffentlichen Nahverkehr sowohl im Stadtzentrum als auch in den Vororten zu optimieren. Wie der griechische Premierminister Kyriakos Mitsotakis kürzlich ankündigte, wird Thessaloniki am 30. November dieses Jahres das mit Spannung erwartete U-Bahn-System in Betrieb nehmen. Darüber hinaus plant das griechische Verkehrsministerium die Einführung neuer grüner Busse in Thessalonikis Fuhrpark.
Neues Einzelfahrscheinsystem
Das OSETH bereitet außerdem eine Aktualisierung des Buslinienplans vor und hat ein neues einheitliches Fahrkartensystem vorgestellt, das das öffentliche Verkehrsnetz der Stadt verbessern soll. Auf der Konferenz am Dienstag stellte Katerina Tsavala, Betriebsleiterin des OSETH, das neue Fahrkartensystem vor, das sowohl für die Busse als auch für die Metro von Thessaloniki gültig sein wird.
Laut Tsavala werden das "ThessTicket" und die "Thesscard" ab dem 30. November erhältlich sein, zeitgleich mit der Inbetriebnahme der Metro Thessaloniki. Tsavala verriet, dass die Plastikkarte blau sein wird, während das Papierticket weiß sein wird und bis zu sechs Mal aufgeladen werden kann. Die Fahrkartenautomaten, die in den Metrostationen, am Flughafen und an den wichtigsten Busbahnhöfen aufgestellt werden sollen, werden Münzen, Papiergeld und Bankkartenzahlungen akzeptieren.
OSETH entwickelt derzeit Richtlinien, die sicherstellen, dass das ThessTicket und die ThessCard für aufeinanderfolgende Fahrten innerhalb eines Zeitfensters von 70 Minuten verwendet werden können.
Darüber hinaus wird OSETH eine Reihe von Fahrkartenoptionen anbieten, darunter die Fahrkarte für die Hin- und Rückfahrt, die 10 + 1 Sonderfahrkarte für den Flughafen, die Fahrkarte für Expressbusse, die Tageskarte, die Dreitageskarte für Touristen, die Karte für unbegrenzte Fahrten sowie verschiedene andere Karten für Studenten und Menschen mit Behinderungen. Tsavala kündigte außerdem an, dass in Kürze eine öffentliche Informationskampagne gestartet wird, um die Fahrgäste über den Kauf und die Nutzung von Fahrkarten im öffentlichen Verkehrssystem von Thessaloniki zu informieren.
Der stellvertretende OSETH-Verkehrsplaner Samuel Salem gab an, dass 39 städtische und vorstädtische Buslinien vom Betrieb der Metro betroffen sein werden, während 38 Linien unberührt bleiben. "Wir gehen davon aus, dass die städtische Verkehrsorganisation von Thessaloniki (OASTH) als primärer Anschluss an die Metro dienen wird, und zwar in erster Linie durch Stadtlinien, die von umweltfreundlichen Fahrzeugen bedient werden", sagte er. Nach Angaben des griechischen Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr wird die Umgestaltung des öffentlichen Nahverkehrs in Thessaloniki weitergehen, da die Metro in naher Zukunft erweitert werden soll.
