Die Familien bezweifelten, dass die ganze Wahrheit über diesen Unglücksfall jemals ans Tageslicht kommen wird und die Verantwortlichen zur Rechenschaft gezogen werden. "Wir haben den Eindruck, wir werden hingehalten", sagte ein Betroffener im griechischen Fernsehen. "Wer ist verantwortlich? Wann wird er bestraft? Das sagt uns bislang niemand."
Ermittlerbericht für September erwartet
Nach
Worten des Chefermittlers Akrivos Tsolakis soll der endgültige
Ermittlerbericht Anfang September vorliegen. "Darin werden wir die
Ursachen und nicht die Verantwortlichen nennen", sagte er im zyprischen
Rundfunk. Wer die Verantwortung trage, müsse die Justiz ermitteln.
Offenbar werden noch Berichte des Flugzeug-Bauers Boeing und der
Fluggesellschaft Helios abgewartet.
Druck in der Maschine sank ab
Nach
bisherigen Ermittlungen stürzte die Passagiermaschine vom Typ Boeing
737 am 14. August 2005 wegen eines Problems mit der Klimaanlage und dem
Druckausgleichsystem ab. Das Absinken des Drucks in der Maschine ist
nach Worten Tsolakis auf eine Reihe von Versäumnissen zurückzuführen.
Im Zentrum der Fehlerkette stünden ein falsch eingestellter Hebel für
die Luftdruckkontrolle und ein missverständliches Warnsignal. Techniker
hätten am Vortag bei einer Kontrolle den Hebel auf manuell statt auf
automatisch gestellt, und die Piloten hätten es vor dem Abflug
versäumt, dies zu korrigieren.
Menschen an Bord wurden ohnmächtig
Schon
wenige Minuten nach dem Start waren alle Menschen an Bord wegen des
akuten Sauerstoffmangels ohnmächtig geworden. Die Maschine flog mit
Autopilot weiter und stürzte nach Verbrauch des Treibstoffs ab.
