dem 12. März 2026 außer Betrieb. Fotoquelle: Hellenic Train
Die Region Westgriechenland hat 1,86 Millionen Euro an Fördermitteln für Arbeiten zur Wiedereröffnung der historischen Zahnradbahnstrecke Diakopto – Kalavryta erhalten.
Die als Odontotos bekannte Bahnstrecke bleibt weiterhin gesperrt, da die Bemühungen zur Überwindung verfahrenstechnischer Hindernisse, die das Projekt verzögern, andauern.
Laut dem Gouverneur von Westgriechenland, Nektarios Farmakis , hat die Regionalbehörde mit dem Ministerium für Infrastruktur und Verkehr , dem Ministerium für Umwelt und Energie , der Griechischen Eisenbahnorganisation (OSE) und der Technischen Kammer Griechenlands (TEE) zusammengearbeitet , um die Finanzierung der notwendigen Arbeiten sicherzustellen.
Die Regionalbehörde leistet finanzielle Unterstützung, ist aber weder Eigentümerin der Eisenbahn noch für deren Betrieb verantwortlich.
„Der Odontotos ist Teil der Identität von Ägialeia , Kalavryta , ganz Achaia und ganz Westgriechenlands “, sagte Farmakis dem Regionalrat, nachdem der griechische Rechnungshof die Unterzeichnung des Programmabkommens für das Projekt blockiert hatte.
Der Gouverneur gab außerdem einen detaillierten Überblick über die bisherigen Maßnahmen der Regionalbehörde und merkte an, dass die beteiligten Organisationen weiterhin eng zusammenarbeiten, um die noch offenen Fragen zu klären und das Projekt zu realisieren .
„Das Ziel ist es, mit klaren Bedingungen, ausreichender Dokumentation und den notwendigen institutionellen und technischen Sicherheitsvorkehrungen voranzukommen, damit keine neuen Hindernisse die Wiedereröffnung des Odontotos gefährden“, sagte Farmakis.
Er fügte hinzu, dass das Ziel darin bestehe, die Bahnstrecke unter Bedingungen wiederzueröffnen, die sicherstellen, dass die Bemühungen nicht erneut in Frage gestellt werden.
Warum die Wiedereröffnung weiterhin verzögert wird
Die Odontotos-Eisenbahn stellte am 12. März 2026 ihren Betrieb ein , woraufhin Anstrengungen unternommen wurden, die notwendigen Reparaturen zu koordinieren und den Betrieb wieder aufzunehmen.
Allerdings erlitt das Projekt am 2. Oktober einen Rückschlag , als ein Kommissar des griechischen Rechnungshofs technische und verfahrenstechnische Einwände erhob, die die Unterzeichnung der für die Fortsetzung des Projekts notwendigen Vereinbarung verhinderten .
Die Technische Kammer Griechenlands (TEE) hat inzwischen zugestimmt, mit Unterstützung der anderen beteiligten Gremien eine Aufhebung der Entscheidung anzustreben.
